Замена моторного масла – риски для двигателя

Определить правильный тип масла является главным требованием производителей автомобилей. Многое в выборе моторного масла зависит также от состояния двигателя. В новых автомобилях, как правило, используется синтетические масла (например, 5W-30), или полусинтетическое (например, 10W-40). Производители полусинтетических моторных масел часто предлагают качество смазки, аналогичное синтетическим моторным маслам, но по более низкой цене. Для старых автомобилей, особенно если одометр показывает более 100000 километров пробега, рекомендуется использовать минеральное масло (например, 15W-50). Купить оригинальное моторное масло для Ford на сайте.

 Моторные масла содержат специальные чистящие присадки, которые очищают двигатель изнутри. Большинство добавок, которые содержат синтетические масла, благодаря своему классу вязкости образуют тонкую смазочную пленку. В полусинтетических моторных маслах добавок меньше, и они образуют толстый слой пленки. Минеральные моторные масла, хотя они включают самое маленькое количество добавок, формируют толстый защитный слой на поверхности смазываемых деталей. Поэтому, если заменить минеральное масло синтетическим, например, с классом вязкости SAE 5W, это может вызвать выщелачивание загрязняющих веществ, которые задержались в двигателе. Элюированные примеси будут циркулировать в моторном масле, в результате чего произойдет засорение каналов, а также снизится давление масла. Это может привести к ненужному разливу масла, и, следовательно, к общему повреждению двигателя. При замене или пополнении моторное масло нужно помнить один очень важный принцип: если нет уверенности в качестве двигателя, никогда нельзя заменять минеральное масло синтетическим. Синтетические масла могут быть заменены полусинтетическими, а минеральные и полусинтетические моторные масла – минеральными.