Про навантаження троса думають майже всі, а про довжину згадують рідко. Хоча саме від неї залежить, чи встигне водій буксированого авто загальмувати, чи не провисне стрічка під колеса і чи не буде претензій від поліції. Розберемо, що кажуть Правила дорожнього руху і яку довжину радить виробник.

Готовий буксирувальний трос на 5 або 6 м можна купити напряму у виробника, ціна залежить від тоннажу і кінцевих елементів, а доставка Новою поштою йде по всій Україні. У комплекті є прапорці для позначення, рукавички і рюкзак для зберігання.

Що вимагає пункт 23.3 ПДР

Правила прямо визначають відстань між машинами. Під час буксирування на гнучкому зчепленні вона має бути в межах 4-6 м, на жорсткому - не більше 4 м. Гнучке зчеплення через кожний метр позначають сигнальними щитками або прапорцями, виняток зроблено лише для тросів зі світлоповертальним покриттям. Швидкість під час буксирування не повинна перевищувати 50 км/год, це вже пункт 12.7.

схема відстані 4-6 м між авто під час буксирування на тросі за ПДР

Чим загрожує занадто короткий або довгий трос

  • менше 4 м - водій позаду не встигає зреагувати на гальмування тягача, і машини б'ються бамперами;
  • більше 6 м - стрічка сильніше провисає, може потрапити під колеса, а інші водії не бачать трос і пробують проїхати між авто;
  • без позначення - трос погано помітний, особливо в сутінках і в негоду, що вже порушує правила.

Яку довжину обрати під свої задачі

Виробник UATKS шиє троси довжиною від 5 до 10 м і дає конкретні орієнтири. Враховуйте, що петлі, гаки і вушка теж додають відстані, тому 5 або 6 м стрічки комфортно вкладаються в норму.

Довжина Для чого Коментар
5 м легкові авто масою до 1,2 т зручно в місті, менше провисає
6 м важчі легковики, кросовери, позашляховики більше часу на реакцію водія позаду
7-10 м витягування з бруду, снігу, кювету коли тягач не може під'їхати ближче
5 м військова та важка техніка оптимум, який показав досвід експлуатації

Довгі троси на 7-10 м призначені саме для евакуації із застрягань, а не для поїздки містом. Перед виїздом на дорогу таку стрічку краще замінити або скласти так, щоб відстань між машинами відповідала ПДР. Тому власники позашляховиків часто возять два троси: короткий для дороги і довгий для бездоріжжя.

жовтий трос із синіми кінцями закріплений скобою на фаркопі позашляховика

Що перевірити перед поїздкою на тросі

Правильна довжина ще не гарантує безпечного буксирування. Перед стартом варто пройтися коротким списком, який теж спирається на розділ 23 ПДР.

  • водій за кермом - у буксированому авто обов'язково має бути водій, а гальма і кермо повинні працювати;
  • сигнали - водії заздалегідь домовляються, як подавати знак для зупинки;
  • ожеледиця - на гнучкому зчепленні в ожеледицю буксирувати заборонено, тут потрібна жорстка зчіпка або евакуатор;
  • загальна довжина - зчеплені машини разом не повинні перевищувати 22 м.

Де взяти трос потрібної довжини

Коли довжина вже обрана, залишається підібрати навантаження за масою авто і кінцеві елементи під вушка своїх машин. Прапорці з комплекту допомагають виконати вимогу ПДР щодо позначення гнучкого зчеплення, тож шукати їх окремо не доведеться.

Детальний розбір вимог ПДР до довжини троса можна прочитати тут.