Ручна ланцюгова таль має просту конструкцію і служить довго, якщо за нею доглядати. Проте саме простота розслабляє: таль роками висить на балці, і її не перевіряють, доки щось не станеться. Розберемо, що всередині механізму і на що дивитися перед підйомом.

Якщо ви тільки обираєте обладнання, таль ланцюгова ручна є в каталозі lifti.com.ua від імпортера ТОВ НВФ «ТКС». Ціна на момент публікації від 2435,20 до 12519,92 грн залежно від вантажопідйомності і довжини ланцюга. Купити таль можна з доставкою Новою Поштою по всій Україні, у тому числі в Київ, а на кожен екземпляр видають паспорт якості.

Крупний план ручної ланцюгової талі з помаранчевим гаком і запобіжною клямкою, чорним вантажним ланцюгом і сріблястим ручним ланцюгом біля корпусу

Що відбувається всередині талі

Оператор тягне ручний ланцюг, і той обертає приводне колесо. Далі рух іде на шестеренний механізм із симетрично розташованих прямозубих коліс, який у багато разів збільшує зусилля. Ланцюгове колесо протягує вантажний ланцюг, і гак піднімається. Щойно ручний ланцюг відпускають, спрацьовує гальмо, і вантаж зависає на місці. Завдяки цьому одна людина піднімає вантаж у кілька тонн без електрики. Головні вузли, які зношуються і потребують уваги, - ручний і вантажний ланцюги, приводне і ланцюгове колеса, шестерні на валу, гальмо та гаки.

Огляд перед роботою

Огляд займає кілька хвилин і не потребує інструменту. Перевірте:

  • ланки вантажного ланцюга: видовжені, погнуті чи з тріщинами означають, що таль працювати не може;
  • гаки: розігнутий зів, тріщини або вигин так само є приводом вивести таль з роботи;
  • запобіжну клямку на гаку, яка має закриватися сама і не давати стропу зіскочити;
  • гальмо: підніміть вантаж невисоко, відпустіть ручний ланцюг і переконайтеся, що вантаж не сповзає;
  • ручний ланцюг, який має йти рівно, без перекручувань і заїдань.

Якщо хоч один пункт викликає сумнів, таль відкладають і позначають, щоб ніхто не взяв її в роботу. Пошкоджений ланцюг чи гак не рихтують і не зварюють, а замінюють.

Шість карток з причинами не використовувати ручну таль: пошкоджені ланки, розігнутий гак, перевантаження, косий підйом, подовжений важіль і догляд за ланцюгом

Правила, які не можна порушувати

Ситуація Чим небезпечна Як правильно
Косий підйом ланцюгова таль розрахована лише на вертикальне навантаження вішати таль строго над вантажем або ставити на візок
Перевантаження механізм і гальмо не розраховані на більшу вагу рахувати вантаж разом зі стропами й оснащенням
Людина під вантажем вона опиняється в зоні падіння стояти збоку і не проходити під вантажем
Пошкоджений ланцюг або гак деталь може не витримати навантаження вивести таль з роботи до ремонту

Для горизонтальної тяги ланцюгову таль не використовують зовсім. Для цього є важільна таль, лебідка або монтажно-тяговий механізм.

Змащування і зберігання

Вантажний ланцюг періодично змащують, щоб ланки не терлися насухо і не іржавіли. Зберігають таль у сухому приміщенні, а не на відкритому майданчику. Якщо таль висить на візку, роликам візка теж потрібне мастило. Перед тривалим зберіганням таль очищають від пилу і бруду, а ланцюг складають так, щоб він не перекрутився.

У цехах, де поруч з ручними працюють електричні талі, окремо оглядають пульт керування. Це деталь, що зношується найшвидше, тож запасний варто мати під рукою. Кабельні пульти і радіопульти для талей зібрані у розділі комплектуючих.