Переход климатической техники на зимний режим эксплуатации часто вызывает беспокойство у владельцев, особенно когда под внешним модулем обнаруживается лужа или ледяная корка. Это явление кардинально отличается от протечек внутреннего блока, которые практически всегда сигнализируют о поломке или засоре. Хотя о том, почему капает кондиционер внутри дома подробно описано на сайте https://ovik.com.ua/ru/pochemu-kapaet-kondiczioner-vnutri-doma/, ситуация с выделением влаги из наружного агрегата при работе на тепло имеет совершенно иную физическую природу. В большинстве случаев это естественный процесс, подтверждающий исправность оборудования.

Понимание термодинамических процессов, происходящих в сплит-системе при смене сезонов, поможет избежать ложной тревоги. Важно различать штатное образование конденсата и реальные неисправности, требующие вмешательства сервисной службы.

Физика процесса: откуда берется вода

При включении функции обогрева принцип действия сплит-системы меняется на противоположный: внешний блок начинает работать как испаритель, забирая тепло с улицы, а внутренний — как конденсатор, отдавая его в комнату. В результате радиатор, расположенный на улице, сильно охлаждается, его температура становится ниже температуры окружающей среды.

  • Конденсация влаги. Влага, содержащаяся в уличном воздухе, соприкасается с ледяными пластинами теплообменника и превращается в капли воды.
  • Гравитационный сток. Образовавшаяся жидкость стекает по ламелям вниз, скапливается в поддоне корпуса и вытекает через специальные дренажные отверстия.
  • Интенсивность процесса. Чем выше влажность на улице и чем ниже температура воздуха, тем больше воды будет выделяться.

Таким образом, появление воды под внешним блоком — это неизбежное следствие работы холодильного контура на обогрев, свидетельствующее о нормальном теплообмене.

Режим оттайки (Defrost) и обильное вытекание

Если температура на улице опускается ниже нуля, конденсат на теплообменнике замерзает, превращаясь в иней или лед. Слой наледи ухудшает теплообмен и снижает эффективность обогрева, поэтому автоматика кондиционера периодически запускает режим разморозки (Defrost).

  • Остановка вентилятора. Наружный вентилятор временно отключается, а компрессор перенаправляет горячий фреон во внешний контур.
  • Таяние льда. Радиатор быстро нагревается, и накопленная «шуба» из инея и льда превращается в воду за считанные минуты.
  • Сброс воды. В этот момент из поддона может выливаться значительный объем жидкости, иногда сопровождающийся паром.

Этот цикл повторяется периодически, обеспечивая защиту компрессора и вентилятора от поломки из-за обледенения.

Как организовать отвод конденсата

Несмотря на то, что капающая вода является нормой, она может доставлять неудобства: заливать фасад, капать на прохожих или образовывать наледь на отмостке здания. Для решения этой проблемы необходимо организовать правильный дренаж.

  • Установка дренажного штуцера. В комплекте с большинством кондиционеров идет пластиковый уголок, который вставляется в отверстие на дне наружного блока.
  • Подключение шланга. К штуцеру подсоединяется гибкая трубка, которая отводит жидкость в ливневую канализацию или в безопасное место.
  • Монтаж греющего кабеля. Чтобы вода не замерзла внутри трубки и не создала ледяную пробку, необходимо использовать подогрев дренажа.

Как отмечает профильный блог о кондиционерах ОВИК, пренебрежение установкой греющего кабеля зимой часто приводит к тому, что лед разрывает дренажную трубку или полностью блокирует сток, из-за чего лед начинает нарастать внутри корпуса, угрожая целостности лопастей вентилятора.

Когда стоит беспокоиться

Хотя вода — это норма, чрезмерное нарастание ледяной глыбы, которая не тает даже после циклов разморозки, может говорить о проблемах. Неисправность датчиков температуры, недостаток фреона или поломка платы управления могут нарушить алгоритм оттайки. В таком случае внешний блок превращается в кусок льда, перестает греть и начинает издавать посторонние звуки, что требует немедленного вызова мастера.